Фото cyprus-mail.com
Правительство и муниципалитет Никосии готовятся предпринять третью попытку по радикальной модернизации системы общественного транспорта в Никосии.
Министр транспорта Яннис Карусос поручил представить в первой половине 2021 года исследование того, в каком состоянии находится дорожное движение в столице. Главная цель — понять, возможно ли создать выделенные автобусные полосы в Никосии и победить пробки в часы пик. Карусос заявил, что правительство в ближайшее время объявит имена экспертов, ответственных за работу над проектом, который, по его мнению, изменит облик Никосии.
Это уже третий правительственный план по улучшению дорожного движения в Никосии. Первые два, в 2000 и 2010 годах, были реализованы лишь частично и не оказали ощутимого влияния на город. Цель нового плана состоит в том, чтобы сделать общественный транспорт, особенно автобусы, более популярными у жителей.
«Наша цель — сделать поездку на автобусе быстрее, чем поездку на автомобиле», — сказал Карусос.
Односторонние улицы, автобусы и трамваи
Помимо модернизации городского общественного транспорта и создания альтернативы автомобилям, план сделает Никосию более зеленой и привлекательной для ее жителей и туристов. «Никосия должна стать тем городом, который поддерживает устойчивый и эффективный общественный транспорт», — объявил Карусос. С этой целью министерство разработало длинный список улиц столицы, которые станут односторонними, чтобы освободить место для создания автобусных полос. Карусос добавил, что главная причина, по которой в Никосии до сих пор почти нет автобусных полос, заключается скорее в политике, чем в экономике, а именно в том, что требуется время, чтобы разработать нормативные акты и принять соответствующее законодательство в парламенте. Карусос добавил, что новый план городской мобильности также заложит основу для будущей трамвайной системы в Никосии. «Мы должны изменить мнение людей об общественном транспорте. Автомобили, безусловно, это самый популярный вид передвижения в настоящее время, и именно поэтому мы, как правительство, настаиваем на развитии как автобусов, так и трамвая, велосипедов и электрических скутеров», — подчеркнул он.
Бюджет проекта
Общая стоимость исследовательского проекта составит 700 000 евро, и, как ожидается, он будет реализован к 2023 году. 85% расходов покроет ЕС. В рамках нового проекта развития городской мобильности правительство также проведет отдельное исследование, посвященное рабочему времени людей в Никосии. Цель исследования состоит в том, чтобы понять, влияет ли различное рабочее время, особенно сотрудников государственного сектора, на то, как жители добираются на работу, и заставит ли улучшенная система общественного транспорта больше полагаться на автобусы, чем на свои автомобили.