Фото freepik.com
В 2022 году число ДТП со смертельным исходом снизилось на 18%. В 2021 произошло 45 таких случаев, а в 2022 – 37. Уменьшилось – на 7% – и количество серьезных аварий.
Статистика
Из 37 погибших 14 человек находились во время аварии в автомобиле. Из этих 14 человек девять (и водители, и пассажиры) не были пристегнуты ремнями безопасности. 12 погибших были водителями или пассажирами мотоциклов. Из них семеро не носили защитный шлем. Четверо погибших во время столкновения управляли велосипедом, один ― электроскутером.
10 погибших в ДТП, то есть 27%, были старше 60 лет. 12 из 37 погибших, или 32%, были моложе 25 лет. 18 человек (49%) из 37 жертв дорожно-транспортных происшествий были иностранцами. Из них 15 были постоянными жителями Кипра, трое остальных ― туристами.
Основные причины аварий
Из анализа причин дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом следует, что алкогольное или наркотическое опьянение, а также превышение скорости и неосторожное вождение продолжают оставаться ключевыми причинами смертельных аварий. По меньшей мере 27 из 35 столкновений со смертельным исходом имели в качестве основной причины один из вышеперечисленных факторов. Семь аварий, в которых в общей сложности погибло восемь человек, произошли из-за того, что водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения. Еще семь столкновений произошли из-за неосторожного вождения или невнимательности водителя. В семи авариях, в которых погибли восемь человек, основной причиной был поворот направо в неположенном месте. Превышение скорости стало основной причиной шести столкновений со смертельным исходом.
Приняты новые меры
На основе анализа данных были приняты конкретные меры для предотвращения смертельных и серьезных дорожно-транспортных происшествий. В дополнение к ежедневному контролю за дорожным движением, который уже ведется, в опасных точках дорожной сети организуют целевое патрулирование. В то же время было решено проводить более интенсивные кампании по борьбе с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, по продвижению использования защитного шлема и ремня безопасности, соблюдения скоростных ограничений. Еще больше внимания решили уделить просвещению киприотов и иностранцев, которые проживают на Кипре или посещают остров.
Наконец, шеф полиции поручил полицейским управлениям на местах приступить к детальному анализу их собственных статистических данных о ДТП в регионах и представить конкретные предложения по предотвращению и сокращению числа аварий. Эти предложения будут изложены на новой встрече полицейского руководства, которая состоится в ближайшее время.